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Porsche 911
Volkswagen EOS
E-Prüfzeichen
Sicherheitshinweis
F.A.Q
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Volkswagen EOS
Einfacher geht es fast nicht. Mit nur wenigen Handgriffen können Sie das
Cabrio-Plus Modul einbauen und erhalten zahlreiche neue Funktionen. Das Modul
wird mit dem T-Adapter einfachst angeschlossen, Sie müssen keine Kabel
durchschneiden und können das Modul genauso einfach auch wieder entfernen.
Die neue Funktionalität Ihres VW Eos ist nicht nur komfortabel, sie verschafft
auch einen gewissen Show-Effekt.
Das Modul ist geeignet für Fahrzeuge vor und nach Facelift 2011.
Die wichtigsten Funktionen in Kürze:
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Verdeck mit der Ferndbedienung vom Klappschlüssel bedienbar. |
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Kurzer Druck auf die Verdecktaste im Innenraum öffnet und schließt
komplett. Kein Halten mehr nötig. |
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Öffnen und Schließen während der Fahrt |
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Maximale Fahrtgeschwindigkeit bis zu 45km/h bei Verdeckbedienung veränderbar. |
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Endstellung der Fenster nach Verdecköffnung einstellbar. |
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Keine Unterbrechnung durch Starten des Motors oder Absperren. |
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Dachfunktion während des Anhängerbetriebs (abschaltbar). |
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Warnblinkfunktion während Dachbewegung. |
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Konfigurierbar über rote MFA und MFA+ Anzeige im Tacho. Bei Fahrzeugen
mit weißer MFA Anzeige erfolgt die Konfiguration über eine Tastensequenz. |
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Einzelne Funktionen deaktivierbar. |
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Sämtliche Sicherheitsfunktionen bleiben uneingeschränkt erhalten. |
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Updatefähig für zukünftige Innovationen. |
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Elektronisch unsichtbar, rückstandsfrei entfernbar, temporär
deaktivierbar. |
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Ruhestrom unter 0,03mA (<0,36 Watt bei 12V Spannung). |
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T-Adapter im Lieferumfang. |
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E-Prüfzeichen, Hinweis |
Detaillierte Funktionsweise:
- Mit der serienmäßigen Klappschlüssel-Fernbedienung
können Sie Ihr Verdeck durch eine dreifache Tastenfolge im Sekundentakt
öffnen und schließen. Dieser Vorgang lässt sich aus Sicherheitsgründen
über die Fernbedienung jederzeit stoppen. So können Sie bereits
aus der Entfernung Ihr Dach öffnen wenn Sie sich nähern oder auch
es schließen wenn Regen aufkommt und Sie Ihr Cabrio offen abgestellt
haben. Ein garantierter Showeffekt.
- Ärgert es Sie auch, dass Sie die Taste zum Öffnen des Verdeck
Ihres VW Eos während der gesamten Öffnungs- und Schließzeit
gedrückt halten müssen? Von nun an reicht ein kurzer Druck
um die Bedienung in Gang zu setzen oder auch wieder abzubrechen. Die Richtung
des Verdeckschalters ist umkehrbar.
- Wollten Sie schon einmal das Verdeck an der Ampel öffnen oder schließen
und konnten nicht losfahren, weil der Vorgang nicht abgeschlossen
war? Künftig können Sie den Öffnungsvorgang beginnen und dann
bis zu einer Geschwindigkeit, die Sie frei bestimmen können (z.B. 40
km/h), fahren. Bei Überschreitung der Geschwindigkeit bleibt das Dach
stehen und setzt seine Bewegung fort wenn die festgelegte Geschwindigkeit
unterschritten wird.
- Das Verdeck setzt seine Bewegung fort, egal ob der Motor gestartet wird,
das Fahrzeug verriegelt wird oder der Zündschlüssel abgezogen wird.
Unnötige Wartezeiten entfallen.
- Alle Funktionen können über die Wippe am Lenkstockhebel bzw. über
die Lenkradtasten aktiviert oder deaktiviert werden. Wenn Sie nicht alle Funktionen
verwenden möchten, können Sie diese abschalten. Das Modul erkennt
ob eine rote MFA oder eine MFA+ vorhanden ist und passt das Erscheinungsbild
daraufhin an. Die Konfiguration erfolgt menügeführt in deutscher
oder englischer Sprache. Bei Fahrzeugen mit weißer MFA Anzeige erfolgt
die Konfiguration über eine Tastensequenz ohne Darstellung auf der MFA.
- Sollten neue Funktionen entwickelt werden, können diese per Softwareupdate
auf das Modul aufgespielt werden. So profitieren Sie von zukünftigen
Erweiterungen.
- Der Ruhestrom beträgt nur 0,03Ma. Vergleichen Sie gegebenenfalls mit
anderen Anbietern. Das Cabrio-Plus Modul schont damit ihre Batterie und verhindert,
dass Ihr Cabrio nach längeren Standzeiten z.B. bei Schlechtwetter nicht
mehr anspringt.
Das Komfortmodul wird unsichtbar im Kofferraum verbaut. Eine bebilderte Anleitung
zeigt genau welche Teilschritte zum Lösen der Verkleidung nötig sind.
Das Komfortmodul wird einfach mit dem T-Adapter am Verdeckmodul zwischengesteckt
und mit der Betriebsspannung verbunden. Mehr ist nicht zu tun, Ihr VW Eos verfügt
nach dem Einbau des Komfortmoduls über diese zahlreichen neuen Funktionen.
Das Komfortmodul wurde streng nach Automobilvorgaben entwickelt damit keine
Störungen an anderen Geräten im Netzwerk auftreten. Es handelt sich
im ein Qualitätsprodukt aus deutscher Produktion. Durch die E-Prüfung
ist der Betrieb dieses Geräts zugelassen.
Information zum Ruhestrom:
Durch die Standby-Funktion verbraucht ein Cabrio-Modul Strom. Selbst komplexe
Steuergeräte in Kraftfahrzeugen sollten nicht mehr als 2,0mA Ruhestrom verbrauchen
damit bei längeren Standzeiten, z.B. während Urlaub die Batterie
nicht leer gesaugt wird. Für Cabrios ist das umso wichtiger, denn oftmals
werden Cabrios in der Wintersaison nicht genutzt. Wir empfehlen keine Elektronikmodule
mit einem Ruhestrom über 0,5mA zu verbauen. Cabrio-Plus Pro Module
verbrauchen aufgrund der modernen und hochwertigen Architektur weniger als
0,03mA. |
Information zur Betriebszulassung:
Elektrische Bauteile müssen in Europa mit einem E-Prüfzeichen
zertifiziert werden. Geprüft wird unter Anderem die Sicherheit und
Störanfälligkeit der Elektronik. Laienhaft gesprochen entspricht
das E-Prüfzeichen einer ABE für elektrische Bauteile. Das Vorhandensein
eines E-Prüfzeichens ersetzt eine ABE oder eine Eintragung. Alle Cabrio-Plus
Module haben eine E13 Zulassung und dürfen legal innerhalb Europa verbaut
werden. Mehr Informationen... |
Information zum Einbau:
Das Modul kann rückstandslos wieder entfernt werden. Durch den T-Adapter
ist der Einbau denkbar einfach und das Modul problemlos und in kürzester
Zeit wieder rückrüstbar. Die Stromversorgung kann entweder am
Einbauplatz oder mit einem Verlängerungskabel am Sicherungskasten abgegriffen
werden. Da keine Kabel durchtrennt werden und auch keine Abzweigverbinder
am Einbauplatz verwendet werden müssen, ist die Rückrüstung
100%ig unsichtbar möglich. |
Preis: 249,-€
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