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Porsche 911

Volkswagen EOS

E-Prüfzeichen

Sicherheitshinweis

F.A.Q

 

 

Volkswagen EOS


VW EOS

MFA/FIS Anzeige

Konfiguration

Kleines Gehäuse

Hochwertige Verarbeitung

T-Adapter

T-Adapter

E13 Zertifikat
10R00*10R02*3950*00

Die Einbauanleitung zeigt jeden kleinen Schritt, so wird der Einbau zum Kinderspiel.
Download

Einfacher geht es fast nicht. Mit nur wenigen Handgriffen können Sie das Cabrio-Plus Modul einbauen und erhalten zahlreiche neue Funktionen. Das Modul wird mit dem T-Adapter einfachst angeschlossen, Sie müssen keine Kabel durchschneiden und können das Modul genauso einfach auch wieder entfernen.

Die neue Funktionalität Ihres VW Eos ist nicht nur komfortabel, sie verschafft auch einen gewissen Show-Effekt.

Das Modul ist geeignet für Fahrzeuge vor und nach Facelift 2011.

Die wichtigsten Funktionen in Kürze:

Verdeck mit der Ferndbedienung vom Klappschlüssel bedienbar.
Kurzer Druck auf die Verdecktaste im Innenraum öffnet und schließt komplett. Kein Halten mehr nötig.
Öffnen und Schließen während der Fahrt
Maximale Fahrtgeschwindigkeit bis zu 45km/h bei Verdeckbedienung veränderbar.
Endstellung der Fenster nach Verdecköffnung einstellbar.
Keine Unterbrechnung durch Starten des Motors oder Absperren.
Dachfunktion während des Anhängerbetriebs möglich (abschaltbar).
Warnblinkfunktion während Dachbewegung (abschaltbar).
Konfigurierbar über rote MFA und MFA+ Anzeige im Tacho. Bei Fahrzeugen mit weißer oder farbiger MFA Anzeige erfolgt die Konfiguration über eine Tastensequenz.
Einzelne Funktionen deaktivierbar.
Sämtliche Sicherheitsfunktionen bleiben uneingeschränkt erhalten.
Updatefähig für zukünftige Innovationen.
Elektronisch unsichtbar, rückstandsfrei entfernbar, temporär deaktivierbar.
Ruhestrom unter 0,03mA (<0,36 Watt bei 12V Spannung).
T-Adapter im Lieferumfang.
E-Prüfzeichen, Hinweis

Detaillierte Funktionsweise:

  • Mit der serienmäßigen Klappschlüssel-Fernbedienung können Sie Ihr Verdeck durch eine dreifache Tastenfolge im Sekundentakt öffnen und schließen. Dieser Vorgang lässt sich aus Sicherheitsgründen über die Fernbedienung jederzeit stoppen. So können Sie bereits aus der Entfernung Ihr Dach öffnen wenn Sie sich nähern oder auch es schließen wenn Regen aufkommt und Sie Ihr Cabrio offen abgestellt haben. Ein garantierter Showeffekt.
  • Ärgert es Sie auch, dass Sie die Taste zum Öffnen des Verdeck Ihres VW Eos während der gesamten Öffnungs- und Schließzeit gedrückt halten müssen? Von nun an reicht ein kurzer Druck um die Bedienung in Gang zu setzen oder auch wieder abzubrechen. Die Richtung des Verdeckschalters ist umkehrbar.
  • Wollten Sie schon einmal das Verdeck an der Ampel öffnen oder schließen und konnten nicht losfahren, weil der Vorgang nicht abgeschlossen war? Künftig können Sie den Öffnungsvorgang beginnen und dann bis zu einer Geschwindigkeit, die Sie frei bestimmen können (z.B. 40 km/h), fahren. Bei Überschreitung der Geschwindigkeit bleibt das Dach stehen und setzt seine Bewegung fort wenn die festgelegte Geschwindigkeit unterschritten wird.
  • Das Verdeck setzt seine Bewegung fort, egal ob der Motor gestartet wird, das Fahrzeug verriegelt wird oder der Zündschlüssel abgezogen wird. Unnötige Wartezeiten entfallen.
  • Alle Funktionen können über die Wippe am Lenkstockhebel bzw. über die Lenkradtasten aktiviert oder deaktiviert werden. Wenn Sie nicht alle Funktionen verwenden möchten, können Sie diese abschalten. Das Modul erkennt ob eine rote MFA oder eine MFA+ vorhanden ist und passt das Erscheinungsbild daraufhin an. Die Konfiguration erfolgt menügeführt in deutscher oder englischer Sprache. Bei Fahrzeugen mit weißer oder farbiger MFA Anzeige erfolgt die Konfiguration über eine Tastensequenz ohne Darstellung auf der MFA.
  • Sollten neue Funktionen entwickelt werden, können diese per Softwareupdate auf das Modul aufgespielt werden. So profitieren Sie von zukünftigen Erweiterungen.
  • Der Ruhestrom beträgt nur 0,03Ma. Vergleichen Sie gegebenenfalls mit anderen Anbietern. Das Cabrio-Plus Modul schont damit ihre Batterie und verhindert, dass Ihr Cabrio nach längeren Standzeiten z.B. bei Schlechtwetter nicht mehr anspringt.

Das Komfortmodul wird unsichtbar im Kofferraum verbaut. Eine bebilderte Anleitung zeigt genau welche Teilschritte zum Lösen der Verkleidung nötig sind. Das Komfortmodul wird einfach mit dem T-Adapter am Verdeckmodul zwischengesteckt und mit der Betriebsspannung verbunden. Mehr ist nicht zu tun, Ihr VW Eos verfügt nach dem Einbau des Komfortmoduls über diese zahlreichen neuen Funktionen.

Das Komfortmodul wurde streng nach Automobilvorgaben entwickelt damit keine Störungen an anderen Geräten im Netzwerk auftreten. Es handelt sich im ein Qualitätsprodukt aus deutscher Produktion. Durch die E-Prüfung ist der Betrieb dieses Geräts zugelassen.

Information zum Ruhestrom:
Durch die Standby-Funktion verbraucht ein Cabrio-Modul Strom. Selbst komplexe Steuergeräte in Kraftfahrzeugen sollten nicht mehr als 2,0mA Ruhestrom verbrauchen damit bei längeren Standzeiten, z.B. während Urlaub die Batterie nicht leer gesaugt wird. Für Cabrios ist das umso wichtiger, denn oftmals werden Cabrios in der Wintersaison nicht genutzt. Wir empfehlen keine Elektronikmodule mit einem Ruhestrom über 0,5mA zu verbauen. Cabrio-Plus Pro Module verbrauchen aufgrund der modernen und hochwertigen Architektur weniger als 0,03mA.

Information zur Betriebszulassung:
Elektrische Bauteile müssen in Europa mit einem E-Prüfzeichen zertifiziert werden. Geprüft wird unter Anderem die Sicherheit und Störanfälligkeit der Elektronik. Laienhaft gesprochen entspricht das E-Prüfzeichen einer ABE für elektrische Bauteile. Das Vorhandensein eines E-Prüfzeichens ersetzt eine ABE oder eine Eintragung. Alle Cabrio-Plus Module haben eine E13 Zulassung und dürfen legal innerhalb Europa verbaut werden. Mehr Informationen...

Information zum Einbau:
Das Modul kann rückstandslos wieder entfernt werden. Durch den T-Adapter ist der Einbau denkbar einfach und das Modul problemlos und in kürzester Zeit wieder rückrüstbar. Die Stromversorgung kann entweder am Einbauplatz oder mit einem Verlängerungskabel am Sicherungskasten abgegriffen werden. Da keine Kabel durchtrennt werden und auch keine Abzweigverbinder am Einbauplatz verwendet werden müssen, ist die Rückrüstung 100%ig unsichtbar möglich.

Preis: 249,-€


 

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